Origine du chariot élévateur

Le chariot élévateur est utilisé depuis plus de 80 ans. Personne ne sait vraiment qui l'a inventé, mais la société Clark est généralement crédité de son invention en 1917 . Ce prototype d'appareil à essence a rapidement fait son chemin, et il y a aujourd'hui plus d'un million de chariots élévateurs en service dans les entrepôts du monde entier. Le premier chariot élévateur Le premier type de chariot élévateur utilisait deux roues et était très similaire aux chariots élévateurs actuels. Cet appareil utilisait des roues en fonte et des axes en fer forgé. Leur principal avantage était qu'ils permettaient de déplacer de lourdes charges. En 1887, l'un des premiers chariots élévateurs a été construit qui pouvait soulever sa plate-forme à quelques centimètres du sol. Une version en acier de celui-ci est apparue en 1909 et en 1917, lorsque Clark a présenté ce qu'ils appelaient le Tructractor, le premier type de véhicule à utiliser dans les entrepôts et les usines a été lancé. À l'origine, Clark n'avait pas l'intention de fabriquer ces véhicules pour que d'autres puissent les utiliser. Cependant, lorsque les visiteurs de l'usine l'ont vu, ils ont demandé à acheter les véhicules et Clark a commencé à les produire en masse. Bien que ce soit une conception de base, elle a certainement influencé la technologie des chariots élévateurs. En 1923, les ingénieurs de l'Université de Yale ont créé un chariot élévateur électrique avec un système à cliquet et pignon . Ceci est souvent considéré comme le premier vrai spécimen. La Seconde Guerre mondiale a vu le véhicule devenir encore plus demandé car l'armée avait besoin d'un moyen rapide et efficace de déplacer de grandes quantités d'objets sur des navires et des avions-cargos. Afin de protéger les opérateurs, des dossiers ont été ajoutés et une cage a également été placée autour du conducteur pour plus de sécurité. L'une des autres avancées concerne les sources d'énergie des chariots élévateurs. Alors que les premiers chariots élévateurs et chariots élévateurs fonctionnaient exclusivement à l'essence, beaucoup sont aujourd'hui des véhicules électriques. Caractéristiques et types de chariots élévateurs Ils sont idéaux pour le chargement et le déchargement de palettes et de matériaux équilibrés, ainsi que pour le retrait et le transport d'articles des véhicules de livraison. Chariots d'occasion et certifiés Sous-type de chariot élévateur d'entrepôt, les chargeurs latéraux se trouvent généralement dans les centres de service et les installations de fabrication avec des articles lourds et encombrants. L'opérateur est situé dans un compartiment latéral et les objets sont chargés du côté opposé. Cela les rend adaptés pour se déplacer dans des allées étroites et pour déplacer de longues charges telles que des planches de bois et des tuyaux. Chariot élévateur à contrepoids Le chariot élévateur à contrepoids a des fourches à l'avant et un poids à l'arrière du véhicule pour contrebalancer le poids de la charge. Les chariots élévateurs à contrepoids n'ont pas de bras extensibles, ce qui leur permet de se déplacer directement sur la charge. Il existe différents types de chariots élévateurs à contrepoids. La variante à 3 roues est idéale pour les situations qui obligent l'opérateur à tourner et à se déplacer sur lui-même. Chariot télescopique Également appelé chariot élévateur télescopique ou chariot à mât rétractable, le chariot télescopique possède une flèche et une flèche extensible, combinant une grue et un chariot élévateur. Les fourches attachées à ce bras sont utilisées pour déplacer les palettes du sol. Chariots élévateurs industriels Le chariot élévateur industriel, également appelé chariot élévateur de grande capacité, combine les fonctionnalités d'un chariot élévateur d'entrepôt avec celles d'un chariot télescopique. Bien qu'il ne puisse pas atteindre les coins difficiles comme le fait un chariot télescopique, il est capable de soulever des charges utiles beaucoup plus élevées qu'un chariot élévateur d'entrepôt et des charges plus lourdes. Les transpalettes Aussi connus sous le nom de camions-pompes, ces chariots élévateurs sont incapables de soulever de grandes charges en raison de leur petite taille. Alors que vous sacrifiez la puissance et la maniabilité, les coûts d'acquisition et de location sont bien inférieurs. Quels sont ses principaux composants? Le chariot élévateur se compose d'une variété de composants nécessaires pour gérer efficacement l'entreprise. Le châssis est ce qui forme la base de la machine; tous les autres sont en fait fixés au châssis.Le contrepoids, quant à lui , est un poids en fonte fixé à l'arrière du chariot élévateur; le but est de contrebalancer la charge soulevée (sur le chariot élévateur électrique, le contrepoids est fixé à la batterie). La source d'alimentation est généralement un moteur à combustion interne.Le moteur peut fonctionner au GPL, au méthane, au diesel et au gaz naturel. Les chariots élévateurs électriques tirent leur énergie des piles à combustible ou des batteries plomb-acide. Enfin, le mât est la partie verticale utilisée pour soulever et abaisser des charges.